民航资源网2016年6月9日消息：飞行动态监视系统(SkyView)面向于民航领域，需要对飞机进行运行监视的相关用户。SkyView以自主研发的GIS引擎为基础，集成飞机运行监控所需的多种数据，包括ACARS、ADS-B、飞行计划、飞行动态、气象信息、航行情报等相关数据，为用户的飞机运行监视提供有利的技术支持保障。
Flightradar24系统借助谷歌地图与航空信息，不但能直观看到飞机位置，若点击或搜索某航班，还可获知航空公司、飞行高度、是否准点等信息，上方的数据库中甚至包括了飞行的历史记录数据。
夏季多雷雨天气，航班区域绕飞雷雨、终端区空中等待排队进近情况多有发生。航班在区域绕飞雷雨、终端区空中等待进近时，可以通过Flightradar24网站比较直观的、及时的了解其它公司的航班绕飞情况、机场的起降情况。通过SKYVIEW系统，把了解到的情况及绕飞方案及时发送给机组，让机组掌握最新信息，以免引起不必要的备降。
当Skyview系统故障时，可以通过Flightradar24网站持续监控航班的动态，可以作为Skyview系统的备份。
6月5日，由B5591飞机执行的SC4731（温州-深圳）航班，由于广深区域大面积雷雨天气，SC4731温州实飞1337， 深圳预达1511。从雷达图上看到，雷雨天气面积较大，从深圳西部到广州北部，再到广州深圳的东部，连成一环形，把广深包围在了里面。
通过Flightradar24网站，可以看到大部分航班可以从广州北部、深圳东部海岸线一带的小缺口进行绕飞。起飞前与机组电话沟通了绕飞方案及深圳机场天气，建议从深圳沿海一带绕飞过去，机组了解到区域绕飞信息及终端区天气后，SC4731于1337温州起飞。后续通过Skyview对SC4731航班进行持续监控，通过Flightradar24对其它公司的航班绕飞情况进行动态监控。
SC4731航班起飞后，在深圳机场的西面突然生成一块天气，后续对深圳机场影响较大。深圳机场特选TSRA后，通过雷达图看到深圳机场已被雷雨覆盖，但从Flightradar24看到深圳机场起降航班是正常的，空中航班正在排队落地。通过电话核实深圳站调，深圳机场现在起降是正常的。通过ACARS，把深圳机场特选报及了解到的情况告知机组。SC4731航班于1511深圳安全落地。